Modernisierung des U-Bahnhofs Sendlinger Tor in München

Der U-Bahnhof Sendlinger Tor zählt mit 200.000 Fahrgästen täglich zu den zentralen Verkehrsknoten Münchens. Das über 40 Jahre alte Bauwerk war für diese Belastung nicht mehr ausgelegt und wurde zwischen 2017 und 2024 unter laufendem Betrieb grundlegend modernisiert. Kern der Maßnahme war die Entzerrung der Personenströme: Neue Querschläge an den Bahnsteigenden der untersten Ebene ermöglichen direkte Verbindungen und zusätzliche Ausgänge zur Oberfläche.

Der bislang überlastete zentrale Umsteigebereich wurde durch einen Treppendreh, breitere Zugänge und neue Aufzüge neu organisiert. Der Umbau erforderte Eingriffe in die bestehende Tragstruktur, begleitet von kontinuierlichem Monitoring. Nachhaltigkeit spielte eine zentrale Rolle: Erhalt und Verstärkung der vorhandenen Substanz, materialreduzierte Neubauten und schonende Bauverfahren im Grundwasserbereich prägten das Projekt. Der Bahnhof wurde so zukunftsfähig weitergebaut – als Beispiel für Baukultur im Bestand unter komplexen Rahmenbedingungen.