Der Ersatzneubau der Elisabethbrücke in Halle (Saale)

Die Elisabethbrücke über die Saale wurde durch das Hochwasser im Jahr 2013 schwer beschädigt und musste durch einen Neubau ersetzt werden. Die durch die Vorgaben der Finanzierung bedingte sehr kurze Bauzeit von 15 Monaten setzte eine weitgehende Vorfertigung voraus, die mit der VTR®-Modulbauweise (Verbund-Träger-Rost) erreicht werden konnte. Die Elisabethbrücke, als erste Brücke dieser Bauart in Deutschland, ist ein Beispiel, wie in kürzester Bauzeit robuste, dauerhafte und wirtschaftliche Brücken mit geringem CO2-Fußabdruck errichtet werden können.

Der Verbund-Träger-Rost im fertiggestellten Bauwerk (© Florian Schreiber)